Hallinto

Hankkeet ja projektit

Killan toiminta

Koulutus

Myyntiartikkelit

Blenheimin Browning saapui osa 2.
31.3.2008 9:19:06 - Pertti Juutilainen

Siistin ja näköisen pyssyn saivat poijat aikaan. Taisi olla poikien opinnäytetyö? Itse antaisin arvosanaksi tasan 11 vanhalla asteikolla 4 – 10 – jos oli opinnäytetyö? Aika vaikea erottaa aidosta vaikka aito olisi vieressä. Kiinnityskohdatkin ovat millilleen oikeissa paikoissa. Ja mitat muutenkin millilleen! Ei vielä mustattu, mietittiin sitä vaihtoehtoa ja kiitos lukijoille neuvoista mustaamisen suhteen, päätettiin tässä vaiheessa kuitenkin”turvallisuussyistä” maalata. Pysyvät ainakin muutamat liimatut osa paikoillaan ja kun vielä puolihimmeällä lakalla suditaan, lopputulos on siedettävä? Hyvän näköinen se on. Oli kuulemma käytössä kuitenkin hyvä ase vaikka pienireikäinen, kun joku yritti päästä siihen pyrstön katveeseen tekemään kiusaa. Siihen usein yrittivät - kertoi käyttäjä, hyvin sai häädettyä häätäjää kauemmaksi. Ja usein luikahdettiin pienellä syöksyliulla karkuun. Ja kotiin.

Kuva 767. Sama.

Tästäkin kulmasta aika erehdyttävän näköinen? Piipun suussakin on samanlainen ja kokoinen mutteri ja tuuletusreiät ovat kohdillaan. Nyt tosiaan pyssy ei kiillä vielä yhtään – tai hieman, mutta kai se rasvapintaisena tuo muuten matta ase on hieman kiiltävä? Öljytty ase nimittäin omannee oman öljykiiltonsa – ja sitä haetaan? Lopputulos näyttää sitten mihin päädyttiin. Se pyssystä - ainakin joku on valmis. Kohta alkaa olla aika, että moni muukin asia tai osa pääsee tai joutuu oikealle paikalleen. Ja kun kone on maalattu siipineen ja siivet vedetään kiinni minne kuuluvatkin, niin kone alkaa olla valmis? Mutta paljon on vielä edessä. Kohti se on siinä – aikaa mennään ja lähempänä ollaan päivä päivältä.


Kuva 768. Kohteena oleva malli, Bristol Blenheim vm. 1944.

Päivämäärät kuvan kalenterissa hieman vanhat, mutta hyvä paperille kalenteriksi tehty malli. Tällainen kai siitä pitäisi tulla? Pyrstön tunnuksesta en ole varma? Oliko Itärintamatunnus? Mutta Hannulla onneksi on tarkka tieto kuin koko maalauksestakin. Uskomattomalta tuntuu jo vähän nyt, kohta ei voine kuin todeta, että – siinäkö se sitten oli? Toivottavasti kesällä (tulevana) kone saa lopulliset osat kiinni itseensä ja maalit pintaansa. Ja tulee myös komia – pohjanmaalaisittain.

Muistan, kuten moni muukin Tikkakosken kasvatti, millainen tämä kone oli siellä esikunnan mäellä? Poikkeuksellinen leikkipaikka paikkakunnan nuorille etupäässä pojille ja mielenkiintoinenkin vielä. Maalauksista tuolta ajalta muistuu mieleen vain se, että pohja oli sinertävä ja muualta vihertävä. Ainakin kahta vihreää oli – tummaa ja vähän vaaleampaa. Ja toinen hauska muisto on, kun kesken lentotehtävän piti vähän niin kuin väistää tai jarruttaa, koska edessä olevaa tietä pitkin ajoi autoja silloin tällöin. Mutta kuvan 767 värit ilmestynevät suunnilleen noin koneen pintaan – nyt keväämmällä.


Kuva 769. ”Tyyppikilvet” - osien.

Laskautumislaippojen kuvat taas esillä. Koneen pieni kansainvälisyys osittain paljastuu mm. näistä kuvan 767 kilvistä. Toinenhan on made in ja toinen made in. Jos saatte suurennettua kuvassa olevat näkyvät tekstit, toinen entisestä Jugoslaviasta ja toinen Britanniasta. Mutta samassa lentävässä koneessa ovat olleet sovussa kiinni puolillaan jo sota-aikana. Ja sen jälkeen. Ja vasen laita ainakin on valmistunut vuonna 1943 – noista laipoista, kuvan mukaan.


Kuva 770. Nokka kohden aurinkoa.

Kone on saanut olla nyt rauhassa muutaman ajan. ”Talviseisokki” ei ole vaikuttanut mitään tähän helmeen. Pinnat hyvässä kunnossa, osittain kuin uusia, joissain kohden näkyy käytön jälkiä, mutta ei uskoisi, että kone on niinkin vanha - ja mitä kaikkea koneelle onkaan tapahtunut ja mitä kaikkea on nähnyt kuluneiden vuosikymmenten aikana? Jos kertoa voisi, mutta kun ei? Pinnat ovat valmiit maalille pesun ja karhuntassutuksen jälkeen. Voiko lauantai –aamun paremmin aloittaa? Blenheim, auringon paiste ja kahvikuppi karjanpiirakalla? Lämpimämpääkin vihdoin on.

Mutta jotta ei menisi kokonaan haaveiluksi ja mielikuvien luomiseksi ja niiden taltioimiseksi, niin töitäkin tehtiin lumen luonnin lisäksi hieman. Pyöriteltiin, ihmeteltiin, suunniteltiin ja mitattiin. Aluksi siipiä tai paremminkin tulevia siipipukkeja, joilla siivet saadaan toivottavasti kiinni koneeseen kun aika on.


Kuva 771. Pukki hangessa.

Kuvan ”hökötystä” suunniteltiin käytettävän. Aivan varmaa ei ole, mutta oletamme tässä vaiheessa niin. Ennen kuin voidaan käyttää tuota ”ulkosiipien” kiinnittämiseen, pitää hieman rakennella puusta lisätellinkejä tappien terävyyden vuoksi. Menisivät varmasti nuo ”tapit” läpi Blenheimin siipialumiinien – ja siipienkin, jos ei osuisi kaarien kohdalle tukipisteet, nostettaessa tai tuettaessa siipeä alta. Jotkut tuet siivet tarvitsevat kuitenkin nostettaessa. Painavat ehkä kaksi – kolmesataa kiloa per siipi. ja säädettävät ovat nuo pukin jalat, ylös - alas. Tai ”tapit”. Siipi siis tullee tuon pukin päälle oikeaan korkeuteensa.

Siivem takapää tai laita taisi olla koneen pyörillään seisoessaan noin 130 senttiä maasta. Etupää paljon korkeammalla, koska runko BL:ssä on taaksepäin kallellaan kannuspyörän vuoksi. Vaaterissa kone ei maassa ollessaan ole. Ilmavirta oikeisee sitten koneen. Paljonko tuulta tarvittaisiin nokan suunnasta, riittäisiköhän 100 km tunnissa tuulen nopeudeksi maassa, jotta takapyörä ja takapää nousisivat vaateriin?


Siipi 772. Kuva. - ei kun toisinpäin!

En korjannut, sokea joskus on omille kirjoituksilleen – kuten Puhakka ja Pekurikin. Suunnilleen tähän asentoon pukin päälle tulee siipi kiinnityksen vuoksi. Tosin ”kärki” ylöspäin. Mutta hyvät ovat olleet nuo ”museon” tekemät pukit ja säilytyksenkin vuoksi. Takana toinen siipi vielä pystyasennossa. Tämäkin oli, mutta käänneltiin mittauksen ja mallauksen vuoksi vaateriin. Oikeaan asentoonsa. Toivottavasti ei taivu? Kuulin joskus jossain, että jollain apumekaanikolla jossain oli tehtävänään ollut aina potkaista päivystyskoneen lähtiessä kakkosnelostolpat kumoon siipitankkien alta. Koneen odottaessa käskyä taivaalle töihin olivat siipitankit täynnä, olisivat pitkän päivystysvuoron aikana siivet antaneet periksi – siksi tolpat ja ennen lähtöä tehtävänä oli potkaista nurin kakkosneloset. Kaataa mehtää ennen starttia? Mitenkähän on Hornetti -aikakaudella, mitähän siinä pitää potkaista ennen starttia? Kaikkeahan emme tiedä! Pitänee selvittää?

Takaisin etusivulle


Vanhat kirjoitukset
28.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus 2

11.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus

27.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeistä viedään – nyt alkaa loma - tämän jälkeen!

24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 1

24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 2

19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.1

19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.2

17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.1

17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.2

16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.1

16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.2

10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa1.

10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa2.

9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.1

9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.2

3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa1.

3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa2.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa1.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa2.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa3.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa1.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa2.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa3.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 1.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 2.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 3.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 1.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 2.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 3.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 1.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 2.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 3.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 4.

29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa1.

29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa2.

21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 1.

21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 2.

18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 1.

18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 2.

9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 1.

9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 2.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 1.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 2.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 3.

17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 1.

17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 2.

10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu osa 1

10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu part 2

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 1

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 2

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 3

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 4

15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 1.

15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 2.

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa1

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa 2

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan osa 3

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 1.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 2.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 3.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 4.

14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa1.

14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa2.

2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 1.

2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 2.

18.12.2007 - Pertti Juutilainen
Hyvät jouluntoivotukset Blenheimin siiveltä

5.12.2007 - Pertti Juutilainen
Itsenäisyyspäivänä kahvit Blenheimin luona

28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 1.

28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 2.

20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä Osa 1.

20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä osa 2.

12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 1.

12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 2.

5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 1.

5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 2.

29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 1

29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 2

25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 1.

25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 2.

22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 1.

22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 2.

10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 1.

10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 2.

4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 1.

4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 2.

2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 1

2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 2

26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa 1

26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa2

19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 1.

19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 2.

13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa1

13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa2

3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa1.

3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa2.

30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 1.

30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 2.

22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa1.

22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa2.

20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa1.

20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa2.

15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa1.

15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa2.

13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa1.

13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa2.

3.8.2007 - Pertti Juutilainen
Juttu numero 16

27.7.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä mennyt on – syksy saapuu

20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 1)

20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 2)

18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole ihan vielä valmis! (osa 1)

18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole vielä ihan valmis! (osa 2)

17.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 1)

9.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 2)

26.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

21.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

19.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

15.6.2007 - Pertti Juutilainen
Työt jatkuvat

8.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 1)

7.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 2)

4.6.2007 - Pertti Juutilainen
Välitilinpäätös – maalinpoisto valmis!

28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa1)

28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa2)

24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 1)

24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 2)

21.5.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim kaartaa Tikkakosken sinisellä taivaalla

18.5.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project