Kolme miestä ja kone osa 2.
21.4.2008 7:35:47 - Pertti Juutilainen
Tässä vaiheessa muistui mieleeni Aimo Huhtalan lausahdus: tiukassa paikassa tee juuri päinvastoin kuin ohjekirjat neuvovat, mikäli mikään muu ei ole auttanut! Onneksi tuli mieleeni! Kehotettuani miehistöä valmistautumaan laskuvarjohyppyyn, kokeilin imuilmaa juuri muistamani lausahduksen vuoksi. Ja toinen moottori hyrähti käyntiin. Luonnollisesti helpotti, mutta vain ½. Kokeilin heti samoja temppuja toiseenkin moottoriin – ja sekin lähti käymään – tosin hieman yskähdellen, mutta käymään. Käynti parani onneksi pian. Samalla ilmoitin Tampereelle tekeväni pakkolaskun mikäli moottorit pelaisivat sen verran, että päästäisiin Tampereelle. Oli varovasti sanoen jännittävä paikka etsiä kenttää ja laskeutua hieman alemmaksi kuin ei ole tietoa, miksi moottorit pysähtyivät!
Laskufinaalissakin tulivat viimeiset hikipisarat sovitellessani rautatien puoleisesta päästä BL 200:sta Tampereen montussa olevalle vanhalle Härmälän kentälle, pienelle sellaiselle – nykyoloissa. Laskusta tuli aivan hyvä. Moottoreiden äänten vaimennettua mekaanikot tutkivat monen miehen voimalla monta tuntia konetta ja moottoreita, koekäyttivät, eivätkä löytäneet mistään selkeää vikaa, joka olisi aiheuttanut moottoreiden pysähtymisen. Johtopäätös oli, että moottorien kaasuttajat olivat jäätyneet, vaikka imuilma oli ollut oikeassa asennossa lennon aikana. Siis, se moottorin yksi heikko puoli tuli jälleen esiin!
Seuraava lentoni samaisella BL 200:lla moottorien sammumisen jälkeen oli siirtolento Jyväskylään. Jännittävä paikka. Miksi? Siksi, että olikohan se kaasuttajassa se moottoreiden pysähtymisen syy vai olisiko ollut joku huomaamaton vika? Jäi ratkaisematta!. Mutta perille Jyväskylään päästiin sillä kertaa ja onneksi BL 200 on nyt entisöitävänä Luonetjärvellä jälkipolville hyvin palvelleena pommitus-, tähystys-, kuvaus- tiedustelu- ja kuljetuskoneena, ja ehjänä! Hyvänä sen aikaisena Ilmavoimien konetyyppinä!
Kuva 820. Niititön kone?
Mainitsin aiemmin, että kun vasemman siiven tyven muutama pop – niitti poistetaan ja vaihdetaan oikeisiin, niin on niititön kone? Mutta kuten kuvasta 817 huomaatte, eihän asia näin ole! Olisi ollut parempi kirjoittaa pop – niititön kone, silloin se olisi ollut oikein. Anteeksi huono ilmaisuni. Mutta ei – pop – niittejä koneessa on, ja paljon. Tökki puhdistettaessa, ja kun tänä keväänä vielä kaikki niitinkannat puhdistetaan erityisesti, etteivät kuki maalauksen alta, niin töitä riittänee tässäkin? Ei vain tässä kohdassa, vaan koko ulkopinnassa. Ja tuo kuvan alue ei ole iso, entä koko kone? Kone muutoin puhdas, mutta hammasharjakäsittely (?) tekemättä, niittien juuressa.
Kuva 821. Bristol Blenheim MK IV.
No ei aivan, mutta samassa paikassa samalla taivaalla kuin Blenheimit aikanaan. Tuota samaa ilmaa sotkivat lapoineen kuin tuokin kuvan startannut kone. Tämä taisi lähteä pohjoiseen tai etelään. Blenheimit toiseen suuntaan? Yksi asia on kuitenkin varma. Niin jyrkkään nousuun kuin kuvan kone, eivät Blenheimit aikanaan pystyneet. Keräsivät korkeutta hieman rauhallisemmin.
Kuva 822. Sormet ja luukku.
Kattoikkunan peltitukilistoja puhdisteltiin, ensin kuvan villalla ruosteet pois ja sitten karhuntassutus. Ja päälle happopohjasuojamaalia. Täytyy vielä maalata vahvemmalla suoksella kunhan kuivuu tämä. Ruostetta oli paljon. Kattoikkunan etulaidassa oli toinen vastaava ”panta”, mutta se on tehty alumiinista ja ei ole rautaniittejä. Siksi ei tarvinnut mitään käsittelyä. Vasta kun maalataan, hangataan karhuntasusulla puhtaaksi pölystä ja liasta ja pestään sekin kohta - tinnerillä. Tuo kuvan keltainen teippi ei pysynyt hyvin kiinni, vaan joudutaan kaikki teippaamaan uudelleen. Yksi syy varmasti on, että joutuivat teipit talvehtimaan ulkona koneen kanssa. Tai ei ulkona, vaan viileämmässä ilmanalassa. Kari teippaa pääasiassa.
Kuva 823. Moottorien kyljet.
Moottoripeltien ulkolaidoissa on peltien kiinnitykset puhdistettu myös. Ja laitettu tähän myös sitä happo jne. maalia. Maalataan tämäkin kohta uudelleen. Tulee kunnon pinta ja suoja. Hyvin olivat kohdat ruosteessa, mutta tasainen ”ruostekalvo” vain pinnalla. Ja muuten ehjä. Tai eivät olleet läpiruostuneet mitkään kohdat. Eivät edes nuo lentokoneen hakaneulat!
Kuva 824. Rehellinen pellinpalanen.
Siellä täällä koneessa on rehellistä peltiäkin käytetty. Muutoin kone on kirkas erisävyinen alumiinikone, mutta näitä ”kiinnityspaloja” on siellä täällä. Ja näkyvät kauaksi ruosteisuuden vuoksi. Kaikki on nyt kuitenkin suojattu.
Kuva 825. Projektin päällepäsmäri, vastaava päällikkö.
Kari katselee haaveellisena työnsä jälkiä. Jotka, rehellinen pitää olla, kestävät kyllä tarkastelun. Oma mielipiteeni on edelleen sellainen, että jos kuvan miestä ei olisi ollut, ei ehkä projektikaan – tai miksi tätä hommaa nyt kutsuisikaan? – olisi edennyt niin hyvin eteenpäin. Ja vapaaehtoistyönä!
Toisaalta, kyllä hän on meitä muitakin ainakin joskus tarvinnut. Ainakin silloin, kun on puuttunut se kolmas käsi! Mutta yhteistyö tällä tiimillä on toiminut hyvin. Pitänee edelleen luottaa siihen, kun tulee sitä ”ristiriitaa”, niin kaikki uskomme, että huomenna ovat muut muttaneet omat tapansa!! Ja sillä selviämme. Ja kahvin voimalla.
Kuva 826. Yksi tekijöistä.
Otatin omakuvan minä ja Blenheim. Eivät muuten olisi kuvanneet, mutta käskystä. Tuli mieleeni, että jokohan kohta olisi ”velka” Blenheimille maksettu? Tarkoitan sitä nokilleen menoa. Mutta kai täällä pitäisi olla aika moni muukin Tikkakosken silloisista 1960 –luvun alun pikkupojista, jotka vierailivat Blenheimillä? Missä olette Rane, Saku, Jussi, Jarkka, Jaska, Jari, Olli jne kaikki silloiset laivuemiehet!?
Toivottavasti olette edes hengessä mukana? Ja varmasti olette, tiedän sen! Oli tämä niin merkityksellinen Teille kaikille, kuin monelle muullekin. Veteraaneille, ja etenkin sotaan osallistuneille ja vielä etenkin Blenheimeillä lentäneille miehille – ja ehkä naisillekin. Onkohan muuten vastakkaisen sukupuolen edustaja lentänyt Blenheimeilklä – tai tällä? Ei ole tietoa enkä ole kuullut, oletteko Te? Paitsi yksi laskuvarjonlevittäjä, josta kerroin aiemmin.
Kuva 827. Pukki.
Epäilyttävän näköinen, mutta toimiva. Kuvassa vähän könöllään, mutta kun siipi tulee päälle painoksi, niin kyllä oikeaa. Tähän tilaan jäi kone ja pukki sunnuntaina. Piti lähteä valmistelemaan tulevaa viikkoa. Kari ja Martti jäivät vielä. käpistelemään. Kari teippaamaan pleksejä osittain uudelleen ja Martti puhdistamaan konetta. Molempia töitä riittää – etenkin puhdistamista.
Martti puhdisti viimeksi konekivääritornin sisustaa irrallisesta maalista. Poistaa ne kaikki maalit kehikon sisäpuolelta. Kehikkokin saa uuden maalipinnan, alkuperäisen värisen. Kuin silloin ennen – vai kuinka Jarkko ja Laura lauloivatkaan – joskus vuosikymmeniä sitten? Sopii laajemminkin tähän koneeseen.
Virkatyöt kutsuvat! Ja aina välillä tuo Blenheimkin. Palataan ja hyvää viikkoa kaikille! Ollaan siivosti!
Takaisin etusivulle
Vanhat kirjoitukset
28.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus 2
11.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus
27.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeistä viedään – nyt alkaa loma - tämän jälkeen!
24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 1
24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 2
19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.1
19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.2
17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.1
17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.2
16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.1
16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.2
10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa1.
10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa2.
9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.1
9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.2
3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa1.
3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa2.
29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa1.
29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa2.
29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa3.
27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa1.
27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa2.
27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa3.
20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 1.
20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 2.
20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 3.
9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 1.
9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 2.
9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 3.
5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 1.
5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 2.
5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 3.
5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 4.
29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa1.
29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa2.
21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 1.
21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 2.
18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 1.
18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 2.
9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 1.
9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 2.
31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 1.
31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 2.
31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 3.
17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 1.
17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 2.
10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu osa 1
10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu part 2
29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 1
29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 2
29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 3
29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 4
15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 1.
15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 2.
4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa1
4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa 2
4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan osa 3
22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 1.
22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 2.
22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 3.
22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 4.
14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa1.
14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa2.
2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 1.
2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 2.
18.12.2007 - Pertti Juutilainen
Hyvät jouluntoivotukset Blenheimin siiveltä
5.12.2007 - Pertti Juutilainen
Itsenäisyyspäivänä kahvit Blenheimin luona
28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 1.
28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 2.
20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä Osa 1.
20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä osa 2.
12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 1.
12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 2.
5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 1.
5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 2.
29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 1
29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 2
25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 1.
25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 2.
22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 1.
22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 2.
10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 1.
10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 2.
4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 1.
4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 2.
2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 1
2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 2
26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa 1
26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa2
19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 1.
19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 2.
13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa1
13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa2
3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa1.
3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa2.
30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 1.
30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 2.
22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa1.
22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa2.
20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa1.
20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa2.
15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa1.
15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa2.
13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa1.
13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa2.
3.8.2007 - Pertti Juutilainen
Juttu numero 16
27.7.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä mennyt on – syksy saapuu
20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 1)
20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 2)
18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole ihan vielä valmis! (osa 1)
18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole vielä ihan valmis! (osa 2)
17.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 1)
9.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 2)
26.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project
21.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project
19.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project
15.6.2007 - Pertti Juutilainen
Työt jatkuvat
8.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 1)
7.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 2)
4.6.2007 - Pertti Juutilainen
Välitilinpäätös – maalinpoisto valmis!
28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa1)
28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa2)
24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 1)
24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 2)
21.5.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim kaartaa Tikkakosken sinisellä taivaalla
18.5.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project