Hallinto

Hankkeet ja projektit

Killan toiminta

Koulutus

Myyntiartikkelit

Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa2.
22.8.2007 14:15:46 - Pertti Juutilainen

Penkki puuttuu, mutta se on, korjattu ja maaalattu ja ei ole kiinni, vielä. Muutosta on tapahtunut kuvien 327 ja 328 välillä, toivottavasti parempaan suuntaan! Ja muuttuu vielä, mutta tässä mennään. Melkein tällaiseksi jäänee ohjaamo. Vielä tulee se penkki ja kuskin istuimeen ”pehmuste”. Ja siinä se sitten on. Tuo kuskin puoleinen seinä ja sen roikkuvat kaapelit pitänee vielä koteloituttaa, kunhan löydetään kotelo, ei näy kuvassa. Ja samalta seinältä puuttui jotain, en muista mitä, taisi olla lapakulmien säätöjuttuja, laitetaan myös se tai ne, jos ja kun löydetään. Olemme monta kertaa maininneet, että laitetaan jos löydetään. Olemme löytäneet aika hyvin osia, mutta vielä puuttuu, emme ole menettäneet toivorikkauttamme. Aikaa on, koska jos myöhemmin, kiinnitetään sitten paikalleen. Ja ne pleksitkin puuttuvat vielä.

Kuva 328. Pyrstön tai peräsimen juuresta.

Nuo BA-ruuvit menevät läpi koko rungon, yläalumiinin, ja mutterit ovat sisällä paikallaan ja kiristetyt aluslevyineen, kuten yli 60 vuotta sitten. Tuo keskellä näkyvä ”mötikkä” on oudon näköinen, kuuluu kyllä tähän kohtaan ja ilmeisesti ”vahvempaa” ainetta ja tekoa, rasitus ilmeisesti ollut kovempi kuin monilla muilla ruuveilla.


Kuva 329. Peräsimen juurta.

On kasattu siten, että edestäpäin katsottuna on aina etummainen päällä. Eli ilmavirta ei ole päässyt helposti läpättämään peltejä (tai alumiinialevyjä) tässäkään kohdassa. Mistähän johtuu tuon kuvassa ylempänä olevan alumiinin väri? Jotenkin juosteista, näyttää ainakin siltä? Mutta miksi? En tiedä? Painuma tuossa keskellä on ja mistä tullut, en tiedä? Ollut jo ilmeisesti kauan. Ei meidän tekosia. Eikä Hannun kaipaama ampumajälki, ei reikää. Korkeintaan ilmakiväärillä tulitettu – aktiivipalvelusajan jälkeen muistomerkkiä.


Kuva 330. Torni.

Konekivääritornin juuri on ”kunnossa”. Pitääkin kysyä konekivääristä, mitä sille kuuluu? Opiskelijat lupasivat tehdä sen replikan tähän koneeseen. Ovat olleet kesälomalla – täytynee kysellä perään, joka ovat lomansa lopettaneet. Konekiväärireplika pitäisi viime tiedon mukaan olla valmiina tuossa joulun jälkeen - ja vuonna 2008. Opinnäytetyötä rustaavat siitä. On erikoinen opinnäytetyöaihe pojilla – samalla ensimmäinen ja toivottavasti viimeinen konekivääri Pokessa. Kuva takaa eteen – näkee saumoista, etummainen päällä. Siinä se torni törröttää. Paljonkohan on koneen huippunopeus laskenut, kun on ajettu torni ylhäällä? Se oli laskettavaa mallia, konekivääri- tai tornihissi puuttuu. Yksi tiedetään missä suunnilleen ilmeisesti on. Ja on muuten syvällä, jos löytyy!


Kuva 331. Reikä.

Kuvan 331 reiästä laskettiin ”pleksin läpi” pienestä reiästä (pleksi toimi eristeenä) se riippuantenni lennon aikana. Rautalanka tai vaijerin pätkä, joka taisi olla peräti ainakin 12 metriä pitkä. Toimi sähköllä, sähkö pyöritti pientä kelaa, jolla antenni oli. Laski ja nosti, tarpeen mukaan. Laskeuduttaessa piti kai olla aina sisällä. Oli koneen ”pääradion” antenni ja pidettiin ilmeisesti yhteyttä kotiin – tai kotikentälle tai muualle Suomeen, jos oltiin ulkomailla - tai ylipäätään ilmassa. Antennia ei ole näkynyt. Museon kaarihalli saattaa olla otollinen paikka etsiä. Pleksi taitaa olla tallessa, en vain tiedä missä? Enkä ehkä ole edes nähnyt? Mutta tähän saadaan kyllä pleksi, jos ei alkuperäinen, niin uusittu versio.


Kuva 332. Siipi, oikea.

Siipi alkaa olla (ja toinenkin) valmiina maalausta varten. Siipien etureunan montut kitattiin ja tasoittuivat, ei ollut onneksi paljoa vauriota. Oli hyvän näköinen kun siipi oli paklattu ja yksi koneen fiksaajista otti käsillään kiinni siiven etureunasta siitä kittauksen kohdalta ja puristi. Sisään painunut siiven kohta ”paukahti” ja oikesi puristuksen voimasta. Kitit lensivät vuorostaan kauaksi. Ja pinta jäi suoraksi! Tämä kohta oli korjattu! Kohta on tuossa nostoliinan vieressä kuvassa 332 liinasta siiven tyveen päin – ja ei näy monttua, kun sitä ei ole - enää. Puristuksen ihmeellinen voima! Joskus käy näin. Kokeilkaa samaa autoihinne, suosittelen, on niissä kumminkin sen verran lonttoja.


Kuva 333. Alus.

Piti ihan polvistua saadaksemme tämän kuvan. Nöyrtyä! Mutta komealta näyttää, teidänkin mielestä? Pohjakin alkaa olla kunnossa. Kaikki paikallaan. Maalia odottaa ja alumiinin värit ovat ”kohdallaan”. Ei voi kuin ihailla tätä konetta. Tässä on kaikki paikallaan, ei mitään poissa, ei mitään liikaa. Kaikki, mitkä siihen kuuluvat. Ovat ne olleet taitavia 1930 –luvun lopulla – suunnittelijat ja piirtäjät – ja tekijät.


Kuva 334. Vielä yksi kuva kyljestä, ikkunan kanssa. Takarungosta oikealta.


Kuva 335. BL 200.

En voinut olla laittamatta tätä kuvaa, koska tuo aurinko kiiltelee siellä missä pitääkin. Valitettavasti kuva ei tee oikeutta omille silmille. Luonnossa oli komeampi kuin tässä, tässäkin komea! Paljon on tehty. Kesä ei ole oikeastaan koskaan mennyt niin nopeasti ja huomaamatta kuin tämä kesä. Onneksi ehdittiin tehdä muutakin paljon kuin tätä, mutta kiitettävästi tätäkin. Koska tältä näyttää nyt. Kone on kokenut muodonmuutoksen – hyvän sellaisen.


Kuva 337. Ohjeet.

Siipien asennusta mietitään – Kari miettii meistä tarkimmin. Meitä muita ehkä enemmän mietityttää, saadaanko kiinni – ja Karia - miten? Jos, kuten aiemmin kerroin noista kiinnityskohdista, olisimme laittaneet siivet kiinni ilman ”kiinnikkeiden tarkastusta”, niin meillä olisi ollut uusi vanha F- 4 Phantom –hävittäjä. Ainakin jos siipien kulmia olisi verrattu. Phantomissa oli takasiivet alaspäin, niin meilläkin olisi ollut – mutta etusiivet. Tai jopa ehkä toinen alas- ja toinen ylöspäin? Ehkä kannattaa kuitenkin (Karin) miettiä tarkemmin noita kiinnikkeitä. Pyöritellä ja makustella asiaa. Kannattaa tehdä kunnolla, koska siivet ovat hieman työläämmät pyöritellä ja liikutella, kun ovat pukeistaan irti, painavan enemmän kuin tähänastiset rojut jaovat vielä vähän isommatkin. Mutta menevät oikeaan kulmaansa ja oikeille paikoille, kuvatkin ovat olemassa mm. kuva 337.


Kuva 338. Bristol Blenheim vaiheessa.

Näyttää ainakin siltä, että jotain oltaisiin tekemässä ja tapahtunut! Jatketaan. Nyt aletaan tehdä vain viikonloppuisin. Tahti hidastuu, mutta konekin on jo hyvinkin mallillaan. Suurimmat tehty! Ikkunat, siivet ja maalaukset puuttuvat. Kohta sanotaan – toivottavasti aikaisin ensi kesänä - kuten Antero Mertaranta – SE ON SIINÄ! (toivottavasti!). Palataan.

Takaisin etusivulle


Vanhat kirjoitukset
28.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus 2

11.7.2008 - Pertti Juutilainen
Loppukirjoitus

27.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeistä viedään – nyt alkaa loma - tämän jälkeen!

24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 1

24.6.2008 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project Osa 2

19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.1

19.6.2008 - Pertti Juutilainen
Viimeinen voitelu Osa.2

17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.1

17.6.2008 - Pertti Juutilainen
Mustaa ja kiiltävää Osa.2

16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.1

16.6.2008 - Pertti Juutilainen
Juhannusta odotellessa Osa.2

10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa1.

10.6.2008 - Pertti Juutilainen
Merkkien maalailua ja tuputtelua Osa2.

9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.1

9.6.2008 - Pertti Juutilainen
Tunteet kuumina Osa.2

3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa1.

3.6.2008 - Pertti Juutilainen
Maalia pinnassa Osa2.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa1.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa2.

29.5.2008 - Pertti Juutilainen
Maalaamaan Osa3.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa1.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa2.

27.5.2008 - Pertti Juutilainen
Valmiina maalaamaan Osa3.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 1.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 2.

20.5.2008 - Pertti Juutilainen
Suosiollinen Fortuna osa 3.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 1.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 2.

9.5.2008 - Pertti Juutilainen
Koneen "pussitus" ennen maalausta osa 3.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 1.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 2.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 3.

5.5.2008 - Pertti Juutilainen
Vappujuhlat koneella Osa 4.

29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa1.

29.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kriittiset ajat lähestyvät osa2.

21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 1.

21.4.2008 - Pertti Juutilainen
Kolme miestä ja kone osa 2.

18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 1.

18.4.2008 - Pertti Juutilainen
Valmistautumista siipipukkien rakentamiseen osa 2.

9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 1.

9.4.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim odottelee lämpöisiä kelejä Osa 2.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 1.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 2.

31.3.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheimin Browning saapui osa 3.

17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 1.

17.3.2008 - Pertti Juutilainen
Browning -replikan tekoa osa 2.

10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu osa 1

10.3.2008 - Pertti Juutilainen
Myllyvaltteri ja Blennu part 2

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 1

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 2

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 3

29.2.2008 - Pertti Juutilainen
Blenheim-projekti kuva kavalkadi osa. 4

15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 1.

15.2.2008 - Pertti Juutilainen
Kadonneen peilin arvoitus Osa 2.

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa1

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan Osa 2

4.2.2008 - Pertti Juutilainen
Sormet jäässä. kattoluukku paikoillaan osa 3

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 1.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 2.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 3.

22.1.2008 - Pertti Juutilainen
Historiaa ja hankintoja Osa 4.

14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa1.

14.1.2008 - Pertti Juutilainen
Pakkasia odotellessa Osa2.

2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 1.

2.1.2008 - Pertti Juutilainen
Jouluaskareita 2.

18.12.2007 - Pertti Juutilainen
Hyvät jouluntoivotukset Blenheimin siiveltä

5.12.2007 - Pertti Juutilainen
Itsenäisyyspäivänä kahvit Blenheimin luona

28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 1.

28.11.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheimin alkuperän selvitystä Osa 2.

20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä Osa 1.

20.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pakkasta ja Blenheimiä osa 2.

12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 1.

12.11.2007 - Pertti Juutilainen
Tarinoita Tikkakosken upseerismiehestä osa 2.

5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 1.

5.11.2007 - Pertti Juutilainen
Pienillä hommilla jatketaan osa 2.

29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 1

29.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ruuvi ruuvilta... Osa 2

25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 1.

25.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamo melkein valmiina Osa 2.

22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 1.

22.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ohjaamon viimeistelyä sekä takkihuutokauppa osa 2.

10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 1.

10.10.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunoiden kiinnitys Osa 2.

4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 1.

4.10.2007 - Pertti Juutilainen
Naimisissa Blenheimin kanssa Osa 2.

2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 1

2.10.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim projekti etenee Osa 2

26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa 1

26.9.2007 - Pertti Juutilainen
Puuttuvien osien metsästys Osa2

19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 1.

19.9.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim vaiko perunapellolle? Osa 2.

13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa1

13.9.2007 - Pertti Juutilainen
Tuntuu siltä kuin oloneuvos olisi. Osa2

3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa1.

3.9.2007 - Pertti Juutilainen
Paketoinnin aika osa2.

30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 1.

30.8.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä meni ja projekti jatkuu osa 2.

22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa1.

22.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ensimmäisen BL:n osan teko alkaa Osa2.

20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa1.

20.8.2007 - Pertti Juutilainen
Ikkunahommia ja vähän muutakin osa2.

15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa1.

15.8.2007 - Pertti Juutilainen
Askarruttava "wibstaaki" edelleen tunnistamatta osa2.

13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa1.

13.8.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheimille Mk IV-projektin tähän astiset tarpeet osa2.

3.8.2007 - Pertti Juutilainen
Juttu numero 16

27.7.2007 - Pertti Juutilainen
Kesä mennyt on – syksy saapuu

20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 1)

20.7.2007 - Pertti Juutilainen
Sisähommiin (osa 2)

18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole ihan vielä valmis! (osa 1)

18.7.2007 - Pertti Juutilainen
Ei ole vielä ihan valmis! (osa 2)

17.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 1)

9.7.2007 - Pertti Juutilainen
Projekti jatkuu (osa 2)

26.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

21.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

19.6.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project

15.6.2007 - Pertti Juutilainen
Työt jatkuvat

8.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 1)

7.6.2007 - Pertti Juutilainen
Kuvausmatkalla (osa 2)

4.6.2007 - Pertti Juutilainen
Välitilinpäätös – maalinpoisto valmis!

28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa1)

28.5.2007 - Pertti Juutilainen
Pakollinen retki (osa2)

24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 1)

24.5.2007 - Pertti Juutilainen
Kotimatkalla talvisodan pommitusretkeltä (osa 2)

21.5.2007 - Pertti Juutilainen
Blenheim kaartaa Tikkakosken sinisellä taivaalla

18.5.2007 - Pertti Juutilainen
Bristol Blenheim Mk. IV BL-200 Memorial Project